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A imagen de los turismos, las furgonetas, los todoterreno y los camiones
con un peso máximo de hasta 2.600 kg son sometidos a pruebas de choque. Los
resultados que arrojan estos ensayos son muy distintos a los de los turismos,
por las características de construcción.
El comportamiento de los distintos vehículos industriales entre sí, ante
un golpe de estas características, difiere por su diseño y por los materiales
empleados en su fabricación. La información obtenida permite su
clasificación, a partir del índice de dañabilidad. Cesvimap hace
llegar a los fabricantes de vehículos sugerencias constructivas para la
mejora de su reparabilidad.
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