Formación

Dirigido a profesionales del área de pintura que deseen estudiar a fondo los diferentes métodos, equipos y productos empleados en las operaciones de pintado de vehículos y a asesores técnicos de servicio.

Empleabilidad: Los fabricantes de automóviles constantemente exploran nuevas tendencias en materia de color, buscando nuevos efectos llamativos y complejos, que realcen los diseños de sus carrocerías. Las pinturas con acabados monocapas ya quedaron atrás; los bicapas metalizados y perlados ahora son los más representativos del mercado automovilístico. Pero poco a poco, la presencia del acabado tricapa, va alcanzado una notable presencia. Con este curso, el asesor técnico de servicio tendrá los suficientes conocimientos para entender las diferencias en los procesos de trabajo entre un sistema bicapa y uno tricapa, además de saber cómo interpreta y valora el Baremo de Pintura CESVIMAP estos dos procesos.

Contenidos:

1. Qué es un tricapa (tricapa color de fondo y de efecto, tricapa con barniz tintado).
2. Valores de la reparación de acabados tricapa. Comparativa proceso lijable/húmedo sobre húmedo.
3. Probetas y básicos más caros.
4. Difuminado de tricapa: blanco tricapa, rojo tricapa. Soluciones de distintos fabricantes de pintura.

Duración: 6 horas (1 día)