Trabajo seguro y diagnóstico de averías en vehículos eléctricos
Objetivo
Profundizar en el conocimiento de estos vehículos. Siendo capaces de trabajar de forma segura con los mismos y realizar diagnósticos adecuados e intervenciones en las battery packs.
Contenido
- Riesgos eléctricos y Legislación (RD 614/2001 y Reglamento 100).
- Procedimiento de puesta fuera de tensión de un vehículos híbridos y eléctricos.
- Equipos de protección contra el riesgo eléctrico.
- Herramientas para trabajos en taller.
- Sistema de refrigeración/calefacción de las baterías.
- Sistema de refrigeración del resto de componentes de alta tensión
- Principios de construcción de baterías de alto voltaje para automoción.
- Tipos de baterías utilizadas en automoción.
- Repaso del resto de componentes de alta tensión.
- Diagnóstico de averías en componentes de alta tensión.
- Procesos con baterías de alta tensión.
- Reemplazo de componentes pertenecientes a la batería.
- Comprobación de trabajos realizados.
Duración
Doce (12) horas lectivas, dos (2) días – 90% práctico.
Alumnos
El número máximo de alumnos es de 10.
Máximo 2 plazas por Grupo de Automoción.
Horario
De 8,30 a 14,30 h.
Duración
Doce (12) horas lectivas, dos (2) días – 90% práctico.
Alumnos
El número máximo de alumnos es de 10.
Máximo 2 plazas por Grupo de Automoción.
Horario
De 8,30 a 14,30 h.
La impartición del curso está sujeta a la inscripción de un número mínimo de alumnos. Cesvimap no se hará cargo de los gastos derivados de la anulación del curso.
Que incluye
- Asistencia a las sesiones teóricas y prácticas.
- Prendas de seguridad e higiene, excepto calzado de seguridad.
- Documentación a utilizar durante el curso (ppt.),
- Refrigerio a media mañana
- Almuerzo de trabajo en un restaurante.
- Certificados acreditativos.
- Incluye hotel con desayuno.
- Parking gratuito en las inmediaciones.
Precio de formación: 700€
Subvención canal de automoción Mapfre: 500€
Precio final: 200€ + 21% IVA / alumno
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